Senkung der Emissionen eines PKW mit direkteinspritzendem Dieselmotor durch Verwendung von Kraftstoffen mit abgestimmtem Siede- und Zündverhalten

dc.identifier.uri	http://dx.doi.org/10.15488/5993
dc.identifier.uri	https://www.repo.uni-hannover.de/handle/123456789/6045
dc.contributor.author	Garbe, Thomas	ger
dc.date.accessioned	2019-11-11T13:40:09Z
dc.date.available	2019-11-11T13:40:09Z
dc.date.issued	2002
dc.identifier.citation	Garbe, Thomas: Senkung der Emissionen eines PKW mit direkteinspritzendem Dieselmotor durch Verwendung von Kraftstoffen mit abgestimmtem Siede- und Zündverhalten. Hannover : Universität, Diss., 2002, 144 S.	ger
dc.description.abstract	[no abstract]	ger
dc.language.iso	ger	eng
dc.publisher	Hannover : Universität
dc.rights	Es gilt deutsches Urheberrecht. Das Dokument darf zum eigenen Gebrauch kostenfrei genutzt, aber nicht im Internet bereitgestellt oder an Außenstehende weitergegeben werden.	ger
dc.subject	Unit injector engine	eng
dc.subject	diesel fuel	eng
dc.subject	emissions	eng
dc.subject.ddc	620 \| Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau	ger
dc.title	Senkung der Emissionen eines PKW mit direkteinspritzendem Dieselmotor durch Verwendung von Kraftstoffen mit abgestimmtem Siede- und Zündverhalten	ger
dc.type	DoctoralThesis	ger
dc.type	Text	ger
dc.relation.urn	urn:nbn:de:gbv:089-3576103188
dcterms.extent	144 S.
dc.description.version	publishedVersion	ger
tib.accessRights	frei zug�nglich	ger

Name: 357610318.pdf

Größe: 1.594Mb

Format: PDF

Die Publikation erscheint in Sammlung(en):

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