dc.identifier.uri |
http://dx.doi.org/10.15488/11852 |
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dc.identifier.uri |
https://www.repo.uni-hannover.de/handle/123456789/11947 |
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dc.contributor.author |
Ripka, Stefan
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ger |
dc.date.accessioned |
2022-03-01T12:49:32Z |
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dc.date.available |
2022-03-01T12:49:32Z |
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dc.date.issued |
2012 |
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dc.identifier.citation |
Ripka, Stefan: Experimental investigation and modeling of tire tread block friction on ice. Hannover : Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover, Diss., 2012, X, 111 S. |
ger |
dc.description.abstract |
[no abstract] |
ger |
dc.language.iso |
ger |
eng |
dc.publisher |
Hannover : Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover |
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dc.relation.ispartofseries |
Gottfried Wilhelm Leibniz Universität Hannover. Institut für Dynamik und Schwingungen: Berichte aus dem IDS ; 2013, Bd. 01 |
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dc.rights |
Es gilt deutsches Urheberrecht. Das Dokument darf zum eigenen Gebrauch kostenfrei genutzt, aber nicht im Internet bereitgestellt oder an Außenstehende weitergegeben werden. |
ger |
dc.subject |
Friction |
ger |
dc.subject.ddc |
620 | Ingenieurwissenschaften und Maschinenbau
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ger |
dc.title |
Experimental investigation and modeling of tire tread block friction on ice |
ger |
dc.type |
DoctoralThesis |
ger |
dc.type |
Text |
ger |
dc.relation.urn |
urn:nbn:de:gbv:089-7350860796 |
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dcterms.extent |
X, 111 S. |
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dcterms.extent |
X, 111 S. |
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dc.description.version |
publishedVersion |
ger |
tib.accessRights |
frei zug�nglich |
ger |